【技术分享】海参池塘套养车虾的后期管理要点
海参池塘套养车虾的后期管理要点李勇
海参池塘套养车虾后期是指放苗40多天后的时期，车虾体长4-5cm，在傍晚能够看到少量虾在池塘边觅食，一部分人在此时才真正开始关注车虾的管理。这一阶段是车虾摄食高峰期，也是一个转肝的过程，但由于气候多变、气压较低，外海水质量不佳及饵料不足等，导致车虾生长缓慢、发病率高，所以后期管理对车虾的产量尤为重要。
一、营养
营养决定成活，营养决定规格，营养决定产量，所以营养充足是车虾养殖的关键。有些池塘到后期车虾数量明显减少，就是我们所谓的“饿死了”，就是营养不足造成的。
1、天然饵料：因为车虾是肉食性动物，而有草的池塘都会生长大量的钩虾、蛤仔等，能够作为车虾的优质天然饵料，为其成长提供一定的饵料来源，所以大部分有草的池塘，车虾产量相对较高。有的池塘中草死后车虾发病，也有一部分原因是天然饵料缺乏，车虾体质下降造成的。
2、人工饵料：天然饵料不足的池塘必须要适当补充合成饲料、兰蛤或冰鲜鱼等人工饵料。近几年，人们投喂合成饲料的比较多，前期驯化时一般先沿边投喂，通常仅晚上投喂1餐，40亩池塘可投喂5斤左右，随后根据摄食情况适当加料，以满足车虾正常生长。
3、其他：特殊情况时，定向补充营养。如软壳时适量补钙，应激时适当使用“激活”强化体质。
二、溶氧
车虾耐低氧能力弱，充足的溶氧是保障其正常生长的前提。每到7月中旬以后，气压较低，温度较高，池底发酵严重，池塘溶氧下降，导致车虾问题频发。所以保障池塘较高的溶氧水平是车虾养殖阶段的必要条件。
1、减少耗氧：勤改底、巧稳水、常解毒，是保证水底环境良好、减少耗氧的关键。
2、增加溶氧：适当加开增氧机；合理换水，尤其在池塘环境差及雨后应适当使用“底加氧”，能够起到长效增氧解毒的效果，一般可维持3-5天。
二、细节管理
1、减少外界刺激：不要过量换水，防止水体环境剧烈变化带来的强烈应激，甚至是急性死亡；不要使用刺激性强的药品。
2、出虾注意细节：发现白天车虾游塘及夜晚“炸塘”应立即出虾；一次出虾后尽量不要停止出虾；出池后不要因为车虾规格小等原因重新放回池塘。
（转自：“利洋水产”微信平台） 套养品种如果能精细化管理，效益不一定比主养品种差:victory: 为什么“一次出虾后尽量不要停止出虾”？ 可能因为部分人把挑出去的虾放回池塘或者笼子造成的机械损伤等原因会导致出虾后如果不连续出会陆续偷死，反正近年来出虾都是停了以后再出基本上就没有多少了，具体原因没有分析出来
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